1946年、ホンダの始まりは自転車に無線機用発電エンジンを取り付けた補助エンジン付自転車だった。
そして1958年、今なお売れ続ける世界的な大ヒットとなる「スーパーカブ」を発売。

また当時、世界的には無名であった日本のオートバイメーカーであるホンダがマン島ＴＴレース参戦を宣言。
参戦から3年で並み居る強豪の外国メーカーを抑えてのマン島優勝を果たしホンダを世界に知らしめた。
マン島優勝、世界GPの5クラス完全制覇を成しとげ、スーパーカブのヒットで2輪車の生産量世界一にとなっていたホンダであったが、大排気量が主流のアメリカではトライアンフ、ノートン、ハーレーを相手に苦戦を強いられていた。
1969年、ついに量産車初の4気筒エンジン、量産車初のディスクブレーキを装備した「CB750Four」を発表する。「CB750Four」は年間生産予定1500台の予定を月産3000台となる大ヒットとなり、世の中にナナハンブーム起こした。

ZERO目線のホンダ

ホンダのバイクは素直で乗りやすく教習車として最も多く導入されており、バイク乗りであれば一度は乗ったことがあるはず。スタートはホンダから始めれば間違いない、そうお勧めできるメーカーです。

バイクハウスゼロ「埼玉大学前店」「浦和区駒場店」にて取り扱いしております。